东台市申达机械厂主要产品有：埋刮板输送机，斗式提升机，鳞板输送机，链斗输送机，螺旋输送机，链式输送机，皮带输送机，气垫输送机，粉尘加湿机，生石灰消化器及各类闸阀门等，主要为钢铁，电力、冶金、化工、水泥、粮食、饲料、油脂、制药、淀粉、酒精等行业设计生产相关的输送设备。尤其是在火电行业的给煤、输粉及输送灰渣、包括烟气脱硫系统的石灰石粉制备、港口行业散粮项目的大运量，长距离物料输送系统，油脂行业（钢板仓或筒仓）的进出仓系统，预处理车间，预榨车间，浸出车间，及粕库的物料输送系统。电子束脱硫系统中的EB法副产品输送、循环流化床的正压给煤及高温输渣系统；垃圾发电厂焚烧灰的密封输送中具有独特的优势。
埋刮板输送机开天窗中部槽改造
申达机械厂在SGZ960/750型刮板输送机大修中，对所有21节开天窗中部槽开展了渗透检验，均发现有表面裂纹现象，故对其进行了改造。
该开天窗中部槽规格为1500mm×960mm×315mm。原设计是在槽帮钢与中板焊接处开天窗，天窗宽度420 mm，槽帮钢开有2个长孔。开天窗插槽留有2个插头，装配时插到槽帮钢长孔处。由于井下环境恶劣，且刮板机运煤量大，开天窗处受力集中，故造成槽帮钢处出现裂缝。经计算分析，将开天窗部位由中板与槽帮钢焊接处改为向里，保留200 mm中板，避开焊缝，避免受力集中，开天窗部分和中板部分相互搭接连接。
为节约大修成本，他们决定在原有开天窗中部槽插槽基础上进行改造，将原有整体开天窗中部槽距离插头200 mm处用切割机切开，成为2个部件。利用刨床将切开的两部分加工出20 mm和23 mm搭接部分。再用切割机切出1块16 mm的钢板焊在加工的缺口位置，采用V型焊缝焊接；然后再将零件安装到开天窗中部槽上，所有与中板和槽帮钢连接处均采用V型焊缝双面焊接，与中板和槽帮钢焊平，焊缝高度15 mm。为方便焊接，把开天窗中部槽底板割开200 mm×500 mm，焊接完后再将该孔焊死。具体技术要求为：焊丝必须采用YJ707A型以保证焊接强度；所有需采用V型焊接的零件，加工坡口为15mm×45°。对中板和槽帮结合处的裂纹处理时，将开裂处用碳弧气刨刨开。刨开范围在长度方向要超过裂纹至少10mm，宽度方向要将裂纹完全覆盖，深度20 mm，要求上下都要刨开，然后施焊。开天窗中部槽改造后投入使用，没有再发现断裂或裂缝现象。
刮板机中部槽中板上弯变形的改造
申达机械厂针对SGZ-764/500WK型工作面刮板输送机中部槽的中板在使用过程中发生上弯变形的问题，进行了理论分析和验算，并制定了相应的改造措施。
该型刮板机的突出特点是框架结构，挡板、铲板和封底板三位一体，中部槽置于钢架之间靠外放的哑铃销连接。此型刮板机在使用中暴露出一些设计上的问题，其中危害最严重的是中部槽中板上弯变形，造成刮板E型螺栓弯曲甚至折断、刮板两端磨损加重、飘断链事故频繁发生，给生产带来严重影响。
造成中部槽中板变形的相关因素分析如下：
①刮板。再没有底煤的情况下，刮板上平面与中板的间隙为14mm；实际运行中，碎煤在框架两侧底部积存，有可能增加刮板的运行高度，减少刮板与中板之间的间隙，导致中板受到向上的力。
②底链。起伏不平的地质条件下，底链张力的作用一般仅限于中部槽两端的搭接处。
③框架。框架与中部槽帮两侧之间留有5mm的工艺间隙，在运行过程中浆液很快就会把这个间隙塞满。
在推（拉）移刮板机时，支架推移千斤顶通过间隙内的塞煤对槽帮产生推力，从而对中板产生一个力矩，有可能使中部槽中板发生上弯变形。由此可见，塞煤是引起中部槽中板上弯变形的唯一因素。从中部槽帮受力分析上可以看出：在槽帮下加焊限位板，不让支架千斤顶推溜（拉架）时对中板产生弯矩，就可避免中板上弯变形。为此，采用16M n材质设计了限位板，将其分别焊于底托架和中部槽的四个角上。改造后，中部槽中板没有发生大的弯曲变形，也没有发生一起因中板上弯变形而造成刮板及E型螺栓弯曲甚至折断的事故。
